아빠 공무원 왜 그만뒀어? (2015.12)

▣ 출판사서평

대한민국의 변화는 공무원에 달렸다
25년의 공직생활을 되돌아 본 자전적 에세이
공무원 지망생 및 예비취업생들의 길라잡이

이 책은 지은이가 25년의 공무원 생활동안 느낀 점을 기록한 자전적 에세이다.

대한민국에서 ‘공무원의 길’을 걷는다는 것이 얼마나 많은 희생과 인내, 그리고 노력이 뒤따라야 한다는 것을 체험을 바탕으로 생생하게 전했다.

국제감각을 지닌 공무원이 국익에 도움이 된다는 시대의 변화에 따른 공무원의 역할과 기능도 강조했다.

수백대 일의 경쟁률을 보일만큼 상종가를 치는 공직 선호현상이 건전한 사회공동체 구성을 위해서는 결코 바람직 하지 않다는 나름의 소신도 피력했다.

공무원을 지망하는 우수한 인재들이 예술 문학 과학 등 다양한 분야로 진로를 정해야 사회공동체는 균형이 있게 발전한다. 또 국가 경쟁력 있는 세계 속의 대한민국으로 거듭 날 수 있다는 주장도 했다.

저자는 성장에서 부터 국토부 고위직 공무원을 마칠 때 까지의 과정을 솔직하게 서술한 게 이 책의 특징이다. 공무원을 희망하는 청소년과 공직을 준비하는 예비 취업생에게도 적잖이 참고가 될 것이란 시각도 지배적이다.

4편에서는 공직 생활동안 관여한 주요 업무 및 정책 가운데 신문-방송에 다뤄진 부분을 부록 형식으로 소개해 현장감과 함께 공무원이 어떤 업무를 하는가에 대한 궁금증과 이해도 도왔다.

▣ 작가 소개

권석창
1966년 충북 제천시에서 태어났다. 국토부 익산지방국토관리청장으로 재직하다 제19대 총선에서 고향인 제천 단양 출마를 위해지난 9월 명예 퇴직했다. 현재 제천 세명대에서 초빙교수로 활동 중이다.

제천 동명초등학교~제천 동중~제천고등학교를 마친뒤 서울대 신문학과(현 언론정보학과)를 졸업했다.

1990년 제 34회 행정고시에 합격했다. 육군사관학교에서 교수요원으로 군복무를 마친뒤 중위로 전역했다. 1991년 행운항만청에서 사무관으로 첫 공직생활을 시작한 뒤 해양수산부 해양개발과장~국제해사과팀장을 거쳐 ‘국토부의 꽃’이라 불리는 광역도시철도과장을 역임하는 등 국토부에서 잔뼈가 굵었다.

이후 대통령비서실 국가경쟁력강화위원회 공공개혁국장, 국토부 자동차정책기획단장 등 중앙부처 요직을 두루 맡는 등 행정전문가로 주요 정책에 관여했다.

▣ 주요 목차

추천사 - 황영조 92바르셀로나올림픽마라톤 금메달,
현)대한민국스포츠봉사단 회장.
머리말 -

1편. 고향에서 날갯짓 / 나의 삶

Story 17p 청년의 꿈, 이제 시작일 뿐이다.
Story 22p 의림지처럼 푸른 희망을 배우는 청소년 시절
Story 26p 낭만과 방황의 캠퍼스
Story 29p 도전, 환희, 그리고 시련
Story 34p 넓은 세상 바라보기
Story 37p 일만했던 공직생활
Story 39p 새로운 도전
Story 43p 무엇보다 힘든 결정
Story 47p 나의 어머니
Story 49p 나의 아버지
Story 54p 왜 공무원이 되려고 하는가?
Story 59p 목표 설정형 인간
Story 62p 목표 달성형 인간

2편. 변화보다 더 좋은 길은 없다 / 나의 생각

Story 69p 옆집 숟가락 수를 세지 마라
Story 75p 기본에 충실한 마케팅이 필요한 이유
Story 79p 지식 기반형 정치인이 필요하다
Story 85p 표를 구걸하는 정치인, 구걸을 요구하는 유권자
(성숙한 유권자 의식이 정치를 변화시킨다)
Story 89p 제천.단양 지역경제 해결방안
Story 94p 인구감소와 일자리 문제
Story 98p 다름을 인정하지 않는 사회
Story 102p 변해가는 가치관을 빨리 받아들여야 하는 이유
Story 106p 공무원이 불친절한 이유
Story 110p 색소폰과 나의 인생
Story 115p 영어듣기 말하기 잘하는 비결
Story 126p 공정한 사회란 무엇인가?
Story 130p 제천의 오늘과 내일
Story 135p 지역인재 육성 프로그램
Story 141p 도심을 개발하라
Story 146p 알기 쉽게 풀어쓴 행정학 이론

3편. 법과 규제개혁에 ‘올인’ / 나의 일

Story 163p 지역의 통합적 발전을 위한 교통정책수립의 중요성
Story 168p 전기자동차 시대에 대한 대비
Story 171p 우리나라 대체 부품 인증제도의 도입이 필요한 이유
Story 176p 설렁탕 값과 자동차 부품가격 공개해야
Story 180p 철도와 제천 단양지역의 발전
Story 184p 지방 산업단지 기업유치 전략
Story 188p ‘빨대 효과’의 진실
Story 193p 자동차 소비자의 정당한 권리’
Story 197p 뺑소니 무보험 차량 사고 피해자 구제
Story 200p 국제감각을 지닌 공무원이 필요한때
Story 204p 선진 공무원의 자질

4편. 행정전문가,정책 전문가 / 신문-방송 스크랩

스크랩 211p 이어도 암초에 우리 이름 붙인다
스크랩 213p 서울~안산, 30분에 달린다
스크랩 215p 국토부, 알기쉬운 자동차 튜닝 매뉴얼 제작 보급
스크랩 217p 대포차 원천차단...중고차 거리 실명제
스크랩 219p 인명 피해 보상보다 비싼 수입차 수리비
스크랩 225p 국토부,한국자동차튜닝협회 설립인가
스크랩 227p 뺑소니 사고 신고자에 포상금 지급
스크랩 228p 자동차 튜닝 허용기준 완화...창조경제 대표주자 될까?
스크랩 232p 자동차 튜닝 시장 양성화...기준 명확해진다
스크랩 234p 뺑소니 피해, 정부 보상 받으세요
스크랩 237p 교통사고 정부보장 사업
스크랩 240p GM 크루즈 연비 9% 과장...1인당 최대 42만원 보상
스크랩 242p 정부, 자동차 우수 튜닝업체 직접 인증한다.
스크랩 244p 국토부,농촌진흥청-한국쓰리엠과 농촌 교통안전지원
스크랩 246p 국회, 교통안전포럼 선진교통안전대상 시상식 개최
스크랩 248p 제천출신 권석창 국토부 국장 ‘훈장’
스크랩 250p UN 유럽경재위도 인정한 혁신의 손짓
스크랩 255p 수입차 과다 수리비 관행 바로 잡을 것
스크랩 257p 자동차 수리비 싸질 듯...자동차관리법 개정-공포
스크랩 259p 중고차 매매업자, 차량 고장 일정기간 책임진다
스크랩 261p 어린이 통학 차량 정비표시.후방카메라 설치 의무화 된다
스크랩 263p 국토부, ‘파노라마 선루프 문제, 세계가 주시 중’
스크랩 265p 국토부, 연비 측정 현실화 방침
스크랩 267p 푸드트럭 규제 사라진다...규제개혁회의 5일만에 입법 예고
스크랩 269p 자동차부품 품질연구센터 제천서 문 열어
스크랩 271p 현대차 ‘연비과장’보상 이끈 제천 출신 권석창 부이사관
스크랩 273p 권석창 익산국토관리청장 취임
스크랩 275p 익산국토청, 섬진강 자전거길 안전점검 실시
스크랩 277p 장평천 고향의 강 정비사업 사업계획 변경 확정
스크랩 279p 제천~도담 복선 전철 개통