어린이를 위한 자동차 세계사 100

▣ 작가 소개

글 : 김태진
연세대학교를 졸업하고 서강대 대학원과 KOD 경제정책 과정을 졸업했다. LG그룹과 씨티은행을 거쳐 중앙일보에 입사한 후 사회부, 정보통신부, 기획취재팀, 산업부 등에서 근무했다. 자동차 산업을 4년간 담당하고 13년간 자동차 전문 기자로 활동했으며, <중앙선데이> 경제산업부 부장을 역임하였다. 2003년 중앙일보 해외연수자로 선발되어 1년간 일본 나고야대학과 일본자동차기자단에서 도요타자동차의 저력과 성공 비결을 연구했다. 저서로 《도요타 10년 불황을 이겨낸 힘》,《혼다, 우리는 꿈의 힘을 믿는다》(공저)가 있다.

글 : 임유신
한양대학교 기계공학과에서 공부했어요. 자동차 전문지 〈카비전〉, 〈모터트렌드〉, 〈탑기어〉에서 오랜 세월 기자 생활을 했어요. 현재는 자동차 월간지 〈모빌리스타〉 편집장으로 일하고 있어요. 그리고 전문 기자로 쌓은 지식을 활용해 자동차로 할 수 있는 모든 것에 대한 아이디어를 내는 기획자이자 컨설턴트로 다방면에서 활동 중이랍니다.

▣ 주요 목차

들어가는 말

1부 자동차의 발전과 미래 자동차
스스로 움직이는 차, 자동차의 정의 | 최초의 자동차, 퀴뇨의 증기차 | 시대별 자동차 특징 | 혼자서 탈 수 있는 자동차 | 미래 자동차?전기 모터로 굴러가는 자동차 | 미래 자동차?수소로 가는 자동차 | 미래 자동차?엔진과 모터가 함께 힘을 내는 하이브리드차 | 미래 자동차?하늘을 누빌 소형 무인항공기, 드론
못다 한 이야기 1 자동차 경주는 무엇이 있나요?

2부 자동차의 기술
스스로 움직이는 자동차, 자율주행 자동차 | 열쇠가 없어도 시동을 걸 수 있어요 | 바늘과 숫자로 속도를 표시하는 계기판 | 어떻게 자동차는 찬바람과 더운 바람이 한 곳에서 같이 나오나요? | 자동차 경적 소리의 비밀 | 자동차의 심장, 엔진 | 자동차도 스마트폰처럼 다룰 수 있을까요? | 1L로 100km를 달리는 자동차도 있어요 | 유리로 되어 있는 자동차 지붕은 약하지 않나요? | 자동차 불빛의 다양한 역할 | 편리하고 안전한 경차 | 자동차와 소리 | 레이더가 달린 자동차는 스스로 거리를 조절해요
못다 한 이야기 2 걸어 다니는 사람의 안전까지 생각하는 자동차

3부 자동차의 디자인과 구조
지붕이 열리는 컨버터블 자동차 | 자동차 바퀴는 반드시 4개여야 할까요? | 차 문이 위로 열리는 자동차 | 문이 두 개인 차는 쿠페라고 불러요 | 다목적으로 쓰이는 차들 ― SUV, RV, MPV, CUV | 세단과 왜건은 뭐가 다른가요? | 둥글둥글한 자동차와 각진 자동차 | 자동차 회사 별로 앞모습이 비슷하게 생겼어요 | 자동차는 왜, 언제 모양을 바꾸죠? | 한 사람이 여러 자동차 회사에 디자인을 해주기도 해요 | 자동차의 재료 | 자동차에서도 활약하는 컴퓨터
못다 한 이야기 3 자동차 디자이너가 되려면 무엇을 해야 하나요?

4부 세계 최고 자동차와 자동차 회사
세계 최초의 자동차는 사람이 뛰는 것보다 조금 빨랐어요 | 세계에는 자동차 회사가 몇 개나 있죠? | 자동차의 상표, 브랜드는 계속 있는 게 아니에요 | 폴크스바겐은 국민차라는 뜻이에요 | 대중차와 2백만 원대 자동차 | 고급차와 10억 원짜리 자동차 | 세계 최고의 차, 롤스로이스 | SUV만 만드는 지프, 스포츠카만 만드는 페라리 | 자동차 엠블럼에는 동물 모양이 많아요 | 세계에서 가장 많이 팔린 차 | 대통령들은 어떤 차를 타나요? | 세계 3대 스포츠카 회사 | 연예인이 타고 다니는 차 | 자동차 회사가 만드는 다른 탈것들
못다 한 이야기 4 자동차는 어떻게 만들어질까요?

5부 재미있는 자동차 이야기
안전벨트가 있는데 카시트가 왜 필요할까요? | 자동차 번호판 색깔은 왜 다를까요? | 타이어가 펑크 나도 달릴 수 있나요? | 타이어는 왜 검은색일까요? | 노란색 불빛에서 흰색으로, 헤드라이트의 변화 | 자동차의 힘, 마력과 토크 | 가솔린은 휘발유, 디젤은 경유라고 불러요 | 스포츠카는 왜 시끄러운 소리를 낼까요? | 비행기보다 빠른 자동차 | 자동차가 빠를까요, 오토바이가 빠를까요? | 최소 30~40년 된 차, 클래식카 | 자동차 화재는 기름 때문이 아니에요 | 자동차에는 몇 명이 탈 수 있을까요? | 자동차는 2m가 넘는 선풍기 앞에서 테스트를 받아요 | 자동차는 개성을 표현해요 | 왜 검정색과 은색, 흰색 자동차가 많을까요? | 왜 우리나라에는 큰 차와 세단만 많지요? | 경주용차는 꼭 벌레처럼 생겼어요 | 날아다니는 자동차는 실제로 있을까요? | 차 안에 욕실과 부엌이 달렸어요 | 유명 자동차 레이서는 얼마나 버나요? | 자동차를 백화점처럼 전시하는 모터쇼
못다 한 이야기 5 자동차의 구조, 보닛 속 세계

6부 자동차와 인물
벤츠·포드·페라리·포르쉐·토요타는 사람 이름이에요 | 디젤 엔진은 디젤이 만들었어요 | 자동차 공장에 컨베이어 벨트를 도입한 헨리 포드 | 현대자동차 창업주 정주영 | 세계 유명 자동차 디자이너 | 외국 차를 디자인하는 한국 디자이너들
못다 한 이야기 6 기네스북에 오른 자동차 판매왕, 조 지라드

7부 기능과 역할이 다양한 자동차들
7종류의 소방차가 출동해요 | 119에 전화하면 구급차가 출동해요 | 경찰과 범죄자만 탈 수 있는 경찰차 | 버스는 보통 45명이 탈 수 있어요 | 자동차의 응급 구조대, 견인차 | 총알도 막아내는 튼튼한 군용차 | 다양한 종류의 특수차
못다 한 이야기 7 자동차 종류별 무게와 속도

8부 탈것의 역사
인류 움직이다 | 굴림대와 바퀴에서 수레로 | 말이 끄는 마차 시대 | 사람의 동력으로 움직이는 자전거 | 오토바이의 등장 | 인류의 활동 영역을 넓힌 증기기관차 | 대륙을 잇는 기차의 활약 | 하늘을 난 최초의 기구, 열기구 | 엔진으로 움직이는 탈것들 | 비행기와 헬리콥터의 활약
못다 한 이야기 8 태엽으로 가는 차를 생각한 레오나르도 다 빈치