해양 인문학

지구(地球)가 아닌 ‘수구(水球)’로,

대륙적 사고에서 해양적 사고로의

인식 대전환을 위한 ‘해양인문학’

오늘날 기후위기, 식량위기, 경제위기, 안보위기 등 온갖 위기와 난제가 넘쳐난다. 무엇하나 무시할 수 없을 만큼 중요한데, 이렇다 할 해결책은 보이지 않는다. 이러한 국가 간의 대립과 긴장감, 자원의 부족과 한계는 다름 아닌 대륙적ㆍ육지적 사고에서 기인한 것이다.

우리는 육지의 관점에서 사고하는 데 익숙하다. 점차 육지가 바다에 잠겨 삶의 공간이 사라지는 것만 걱정하지, 해양의 변화나 메커니즘까지 생각이 미치지 않는다. 거의 모든 자원과 에너지가 고갈된 육지를 더욱 쥐어짜는 데 골몰하면서도 지구의 71%를 차지하는 해양을 중요하게 여기고 호혜적으로 이용할 꿈을 꾸지 않는다. 그러나 이제 더 이상 대륙은 인류를 보듬을 여지가 없다.

인류가 살아가고 있는 지구는 해양이 71%를 차지하고 있는 ‘푸른 행성’이다. 해양은 여전히 가능성을 품고 있다. 육지에서 해양적 관점으로의 대전환이 필요한 이유다. 해양이야말로 인류가 먹고, 쉬고, 즐길 수 있는 모든 것을 한없이 무상으로 내어준다. 인간은 해양과의 관계 속에서 삶과 생명, 풍요와 번영을 얻을 수 있다.

또한 해양은 인간 사회를 이해하는 방법과 교훈, 무한한 지혜와 올바른 자세를 제공한다. 해양성은 변화무쌍함에서 비롯된 다원성과 도전 정신, 유동성에 따른 자유와 포용, 통합의 정신이자, 미지에 대한 창조성과 혁신 정신 등이다. 이러한 성질은 위태롭게 격변하는 현대 사회에 꼭 필요한 시대 정신이자 자질이다.

고착, 폐쇄, 권위, 질서, 규율을 원리로 하는 ‘육지적 사고’를 넘어선 유동, 열림, 자율, 창의, 창조적 파괴를 존중하는 ‘해양적 사고’로의 전환은 국가 간 경쟁심화, 자원고갈, 기후위기 등 현재 인류 앞에 벽처럼 자리한 거대한 난제를 극복해 나갈 열쇠가 되어줄 것이다. 이 책은 해양으로의 인식 전환과, 해양의 가치를 이해하고 활용ㆍ공존하기 위한 방안으로서 새로운 ‘해양인문학’을 제시한다.

“인간은 해양과의 관계 속에서 삶과 생명, 풍요와 번영을 얻을 수 있었다. 해양이 지닌 유동성, 완전성, 안정성, 일관성, 하향성은 갈등과 대립보다는 평화와 안정, 조화와 협력에 기여해 왔다. 그래서 해양은 곧 포용이요, 치유요, 살림이다.”

(본문 중, 214쪽)

지은이 : 김태만

현재 국립해양박물관장으로 재직 중이다. 지난 30년 가까이 봉직해 오던 한국해양대학교 교수는 잠시 휴직하고 있다. 국회해양포럼 회원, 해양수산부 해양르네상스위원회위원, 부산항북항 통합개발 문화컨텐츠자문위원장, 대통령직속 정책기획위원회 문화국 가소분과장, 영도문화도시추진위원장 등을 역임했다.

저서로 『다시 루쉰에게 길을 묻다』, 『내 안의 타자(他者) : 부산 차이니스 디아스포라』, 『해양문화컨텐츠와 스토리텔링』 등과 역서로 『바다가 어떻게 문화가 되는가 - 21세기 중국의 해양문화 전략』, 『홀로 문을 두드리다 : 오늘 의 중국 문화와 예술 들여다보기』 등 총 40여 권의 저ㆍ역서와 「초기 루쉰 의 문예사상 : 『신생(新生)』의 요절(夭折)과 부활(復活)을 중심으로」 등 총 30여 편의 논문이 있다.

책을 내며_ 004

들어가며 해양인문학으로의 여정_ 012

1. 해양 DNA와 인류_ 017

2. 해양문명의 발견과 가치_ 031

탐험_ 032 / 항해_ 040 / 극지_ 048 / 해양고고학_ 066 / 해양민속_ 075 / 해녀_ 078 / 해양예술_ 088

3. 해양문명의 현재와 미래_ 031

항구와 해양도시_ 126 / 해양경관_ 148 / 해양관광_ 155 /

해양환경_ 173 / 해양산업_ 179

4. 해양인문학을 위하여_ 185

해양문화연구_ 186 / 해양교육_ 191 / 해양인문학_ 196

나오며 푸른 행성, 수구(水球)_ 200